سنسور اکسیژن

سنسور اکسیژن

سنسور اکسیژن یک وسیله الکترونیکی است که نقش مهمی در مصرف سوخت  و کنترل میزان آلایندگی خودرو دارد. سنسور اکسیژن در واقع نسبت اکسیژن در گاز خروجی از اگزوز را اندازه گیری می کند. در این مقاله قصد داریم نسبت به وظیفه سنسور اکسیژن ، کارکرد و خرابی آن اطلاعات بیشتری را...
انژکتور خودرو

انژکتور خودرو

  انژکتور خودرو انژکتور خودرو از عملگرهای مهم و حیاتی خودرو می باشد که وظیفه پاشش سوخت در خودرو را برعهده دارد. در نتیجه  پاشش سوخت و انجام فرآیند احتراق در خودرو انرژی شیمیایی سوخت تبدیل به انرژی جنبشی شده و منجر به ایجاد حرکت در خودرو می شود. خرابی انژکتور می تواند...
سوئیچ اینرسی

سوئیچ اینرسی

سوئیچ اینرسی سوئیچ اینرسی یا سنسور اینرسی یکی از سنسور های موجود در خودرو است. این سوئیچ اینرسی دو حالت قطع و وصل دارد. در حالت عادی (حالت وصل) برق پایه منفی بوبین فرمان رله سمت چپ رله دوبل از پلاتین بسته این سوئیچ عبور کرده است. اما در صورت وارد شدن ضربه به آن ،...
سنسور فشار هیدرولیک فرمان

سنسور فشار هیدرولیک فرمان

  این سنسور که در روی لوله های هیدرولیک فرمان با سوکت دو پایه آبی رنگ مشخص است اکثرا از طرف تعمیرکاران و علاقمندان خودرو با سنسوری که در سرعتهای بالای خودرو موجب از مدار خارج شدن هیدرولیک و سفت شدن فرمان به حالت معمولی بدون هیدرولیک می شود اشتباه گرفته می شود. این...
پمپ بنزین

پمپ بنزین

علت نیاز به سوخت با فشار اولیه که توسط پمپ بنزین ایجاد می شود آنست که اولا باک بنزین در سطحی پائین تر از انژکتورها قرار دارد ثانیا در صورت افزایش سرعت خودرو و نیاز موتور به سوخت بیشتر ، فشار پشت انژکتورها باید ثابت بماند و افت نکند یا به عبارت دیگر موتور با کمبود سوخت...
کویل دوبل

کویل دوبل

وظیفه کویل کماکان همان وظیفه همیشگی آن در خودرو ، یعنی افزایش ولتاژ برای انجام فرآیند جرقه زنی است. اصلی ترین تفاوت کویل دوبل خودروهای انژکتوری نسبت به کویل کاربراتوری ، دوبل بودن آن است بدین معنا که دو کویل مجزا در کنار هم ، در داخل کویل دوبل وجود دارد. یک سر سیم پیچ...